• КАКО РАБОТИ МАЛИОТ ПЛИНСКИ МОТОР

КАКО РАБОТИ МАЛИОТ ПЛИНСКИ МОТОР

КАКО РАБОТИ МАЛИОТ ПЛИНСКИ МОТОР

ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО
Без да се обидуваме да направиме електричар од никого, ајде брзо да поминеме низ основите на електричното коло.Освен ако не го знаете ова, концептите како електрично заземјување и краток спој ќе ви бидат многу туѓи и може да пропуштите нешто очигледно кога решавате проблеми со електричен проблем.
Зборот коло доаѓа од круг, а што значи во практична смисла е дека мора да има врски од изворот на струја до корисниците на струјата, па назад до изворот.Електричната енергија патува само во една насока, така што жицата што оди до изворот не може да се користи како враќање.
Наједноставното коло е прикажано во l-10.Струјата остава терминал на батеријата и поминува низ жицата до сијалицата, уред кој толку остро го ограничува протокот на струја што жицата внатре во сијалицата станува жешка и свети.Кога струјата минува низ рестриктивната жица (наречена влакно во светлото бик)), таа продолжува низ вториот сегмент од жицата назад до вториот терминал на батеријата.
Ако некој дел од колото е прекинат, протокот на струја престанува и сијалицата нема да светне.Нормално, влакното на крајот изгорува, но сијалицата исто така нема да светне ако се скрши првиот или вториот сегмент од жицата помеѓу сијалицата и батеријата.Забележете дека дури и ако жицата од батеријата до сијалицата била недопрена, сијалицата нема да работи доколку се скрши жица за враќање.Прекинот на кое било место во колото се нарекува отворено коло;таквите прекини обично се случуваат во жици.Жиците обично се покриени со изолационен материјал за да се задржи струјата, па ако металните нишки внатре (наречени проводник) се скршат, можеби нема да го видите проблемот само со гледање во жицата.

Време на објавување: 20 јули 2023 година